Quelle Fiat 500 acheter ?
Modèle de charme dans le segment des citadines, la Fiat 500 séduit par son look intemporel et ses nombreux atouts pratiques. Elle peut se faufiler sans difficulté dans les embouteillages et les petites ruelles. Elle est également facile à garer et propose une consommation plus qu'intéressante, que ce soit en hybride ou en électrique. Vous souhaitez prendre le volant de la citadine néo-rétro qui séduit de nombreux automobilistes ? Découvrez alors tout ce qu'il faut savoir sur la Fiat 500 afin de choisir le meilleur modèle, la finition adéquate et la motorisation idéale pour vos besoins !
Les caractéristiques de la Fiat 500
Surnommée le pot de yaourt, la Fiat 500 est arrivée sur le marché en 1957. En 2007, elle redevient iconique grâce au lancement d’une nouvelle génération qui va s'avérer déterminante pour sa légende. Le constructeur italien décide en effet de lui donner un look avant-gardiste qui va séduire une multitude d'automobilistes. Celui-ci sera surtout porté par ses dimensions, parfaitement taillées pour la ville. La Fiat 500 ne mesure en effet que 3,63 mètres de long pour 1,53 mètre de large. Ultra-compacte, elle s'épanouit pleinement dans la jungle urbaine. Elle se faufile sans soucis dans les ruelles et trouve aisément sa place, même dans les parkings les plus difficiles d'accès.
Malgré sa petite taille, la Fiat 500 reste accueillante, surtout à l'avant, les assises arrière étant trop petites pour accueillir un adulte confortablement. Le coffre, de son côté, affiche un volume réduit de 185 litres. Grâce à ses nombreux atouts, la Fiat 500 se retrouve régulièrement dans le top des citadines les plus vendues en France. Par exemple, durant le premier semestre 2022, la version électrique 500e figurait à la 5e place du classement des voitures électriques neuves les plus vendues avec plus de 15 000 unités écoulées. Vous pouvez également vous demander comment acheter une Fiat 500 neuve ?
Quelle version de la Fiat 500 choisir ?
La Fiat 500 a longtemps été le fer de lance de la marque italienne. Pour garder son statut, elle a été déclinée en trois versions, la 500 berline, la 500 3+1 et la 500c.
La première est conçue pour les automobilistes solitaires ou sans enfant, qui n’ont pas l’utilité des places arrière. La 500 berline est la version qu'il vous faut si vous cherchez une citadine pratique pour vous déplacer tout en transportant un minimum de charges.
La deuxième itération du modèle phare de Fiat, de son côté, est pensée pour ceux qui voyagent à 3 ou 4. Elle a la particularité d'avoir une porte supplémentaire. Celle-ci facilite l'accès aux places arrière. Elle rend la vie plus facile pour les passagers et vous offre également la possibilité d'installer plus aisément un siège auto.
Quant à la troisième version, elle est appréciée pour son côté esthétique. La capote en toile de la 500 Cabrio est idéale pour ceux qui apprécient conduire les cheveux au vent durant les trajets estivaux.
Quelle motorisation choisir pour votre Fiat 500 ?
La Fiat 500 se décline en deux gammes de motorisations. En effet, vous avez le choix entre l’électrique ou l’hybride.
La gamme de motorisations électriques regroupe toutes les déclinaisons de la 500 et propose deux batteries, de 23,8 kWh et 42 kWh. L'une affiche une autonomie de 190 km en cycle WLTP, tandis que l'autre peut aller jusqu'à 320 km. La version électrique de la petite citadine est donc recommandée pour les automobilistes qui passent la majorité de leur temps en ville. L’autonomie vous permettra de réduire significativement le coût de vos trajets. Côté puissance, la Fiat dotée d'une batterie 23,8 kWh développe 70 kW, soit 95 chevaux. Elle réalise un 0 à 100 km/h en 9,5 secondes. La 500 dotée d’un pack de 42 kWh, de son côté, affiche 118 ch pour un couple maximal de 220 Nm. Il offre une conduite plus souple.
Quant à la seconde gamme de motorisations, elle se concentre sur un bloc essence 3 cylindres de 1.0 L. Il développe 70 ch pour une consommation moyenne mixte de 5,3 l/100 km. Il est recommandé pour les automobilistes qui ne souhaitent pas passer au 100 % électrique, la technologie hybride permettant de profiter du meilleur des deux mondes.
Qu'en est-il de la finition de votre 500 ?
La Fiat 500 propose trois niveaux de finition pour chaque motorisation et déclinaison. En électrique, vous avez le choix entre la finition 500, La Prima et RED.
La première correspond à l’entrée de gamme. Elle est recommandée pour les plus petits budgets. Elle embarque des jantes en acier, un détecteur de fatigue, un écran de 7 pouces, une console centrale avec compartiment de rangement et un système Start&Stop.
Le deuxième niveau de finition correspond, quant à elle, à la version haut de gamme. Vous avez droit aux Packs Confort et Tech, ainsi qu’à un limiteur de vitesse intelligent. Elle est recommandée aux plus exigeants et qui placent les sensations de conduite au cœur de leur préoccupation.
La finition RED, de son côté, est une ligne spéciale développée avec une organisation visant à lutter contre le Sida et la Covid-19. Elle bénéficie d'un intérieur inédit avec traitements anti-microbiens sur les sièges, le volant et le plancher du coffre. Vous bénéficiez également d’un kit Mopar avec coque de clé, gel, tapis et filtre anti allergènes.
En hybride, vous retrouvez les finitions 500 et RED. Vous avez également droit à une ligne baptisée Club. Elle permet notamment de profiter du Pack Confort et du Pack Tech. Elle est à privilégier si vous voulez profiter du meilleur en matière d'équipements de divertissement et d'aides à la conduite.
Quels sont les tarifs de la Fiat 500 ?
La Fiat 500 fait partie des citadines les plus abordables du marché, notamment dans sa version hybride. Les tarifs commencent à 18 700 euros pour le 500 berline en finition de base. La finition Club est accessible dès 21 300 euros, tandis que la RED affiche un prix d'entrée de 20 700 €.
La Fiat 500c, de son côté, commence à 21 700 euros en finition 500, contre 23 700 euros pour la finition RED et 24 300 € pour la Club.
Les versions 500e électriques sont vendues à partir de 30 400 euros. La finition Prima est accessible à 35 900 € et à 31 400 € pour la RED. Pour prendre le volant de la Fiat 3+1 électrique, vous devez débourser 32 400 euros pour la finition 500, contre 37 900 € pour la Prima. La ligne RED n'est pas proposée sur cette carrosserie. Enfin, la 500C électrique démarre à 33 800 euros en 500, 34 800 € en RED et 39 300 € en Prima.
Le saviez-vous ? Vous pouvez acheter une Fiat 500 moins cher en faisant appel à un mandataire. Ce type de professionnels affiche en effet des tarifs plus abordables, car il n’est lié à aucun constructeur et peut donc se fournir où il le souhaite en Europe pour obtenir les meilleurs prix !
Vous avez désormais toutes les cartes en main pour choisir la carrosserie, le moteur et la finition de votre Fiat 500. À vous les trajets en toute sérénité dans la jungle urbaine au volant d’une citadine néo-rétro mythique !
