Ma Vespa 400 - Articles de presse - Journal de Tintin n° 525

L'Histoire de la Vespa 400

Rien ne prédisposait la marque Piaggio à se lancer dans l'aventure automobile, et pourtant... A la fin des années 50, la firme italienne chargera sa filiale française ACMA (Atelier de Construction Motocycles er Automobiles), sis à Fourchambault, près de Nevers, dans la Nièvre, de développer le projet.

ACMA va tant s'investir que la petite voiture va devenir presque 100% française...

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Reclames

Journal de Tintin - n° 525

Un article sur le fameux PARIS-MOSCOU A/R en Vespa 400 soit plus de 7 000 km !